1.Tilsett tetningsfett

For ventiler som ikke bruker tetningsfett, vurder å tilsette tetningsfett for å forbedre ventilstammens tetningsytelse.

2. Tilsett fyllstoff

For å forbedre tetningsytelsen til pakningen til ventilstammen, kan metoden for å legge til pakning brukes. Vanligvis brukes dobbeltlags eller flerlags blandede fyllstoffer. Bare å øke antallet, for eksempel å øke antallet fra 3 stykker til 5 stykker, vil ikke ha åpenbar effekt.

3. Bytt ut grafittfyllstoffet

Den mye brukte PTFE-pakningen har en driftstemperatur i området -20 til +200°C. Når temperaturen endrer seg mye mellom øvre og nedre grense, vil tetningsytelsen reduseres betydelig, den eldes raskt og levetiden blir kort.

Fleksible grafittfyllstoffer overvinner disse manglene og har lang levetid. Derfor har noen fabrikker endret all PTFE-pakning til grafittpakning, og til og med de nyinnkjøpte reguleringsventilene har blitt brukt etter å ha byttet ut PTFE-pakningen med grafittpakning. Hysteresen ved bruk av grafittfyllstoff er imidlertid stor, og noen ganger oppstår krypning i begynnelsen, så dette må man ta litt hensyn til.

4. Endre strømningsretningen og plasser P2 ved ventilspindelen.

Når △P er stor og P1 er stor, er forsegling av P1 åpenbart vanskeligere enn forsegling av P2. Derfor kan strømningsretningen endres fra P1 ved ventilspindelen til P2 ved ventilspindelen, noe som er mer effektivt for ventiler med høyt trykk og stor trykkforskjell. For eksempel bør belgventiler vanligvis vurdere å tette P2.

5. Bruk tetning av linsepakningen

For tetting av øvre og nedre deksel, tetning av ventilsetet og øvre og nedre ventilhus. Hvis det er en flat tetning, under høy temperatur og høyt trykk, er tetningsytelsen dårlig, noe som forårsaker lekkasje. Du kan bruke en linsepakning i stedet, som kan oppnå tilfredsstillende resultater.

6. Skift tetningspakningen

Så langt bruker de fleste tetningspakninger fortsatt asbestplater. Ved høye temperaturer er tetningsytelsen dårlig og levetiden kort, noe som forårsaker lekkasje. I dette tilfellet kan du bruke spiralviklede pakninger, "O"-ringer, etc., som mange fabrikker nå har tatt i bruk.

7. Stram boltene symmetrisk og tett med tynne pakninger

I reguleringsventilstrukturen med "O"-ringtetning, når tykke pakninger med stor deformasjon (som viklingsplater) brukes, hvis kompresjonen er asymmetrisk og kraften er asymmetrisk, vil tetningen lett bli skadet, vippet og deformert. Påvirker tetningsytelsen alvorlig.

Derfor, ved reparasjon og montering av denne typen ventiler, må kompresjonsboltene strammes symmetrisk (merk at de ikke kan strammes med en gang). Det ville vært bedre om den tykke pakningen kan endres til en tynn pakning, som lett kan redusere helningen og sikre tetning.

8. Øk bredden på tetningsflaten

Den flate ventilkjernen (som ventilpluggen til to-posisjonsventilen og hylseventilen) har ingen styre- og styrebuet overflate i ventilsetet. Når ventilen fungerer, utsettes ventilkjernen for sidekraft og strømmer ut fra innstrømningsretningen. Firkantet, jo større matchende gap i ventilkjernen, desto mer alvorlig vil dette ensidige fenomenet være. I tillegg vil deformasjon, ikke-konsentrisitet eller liten avfasing av ventilkjernens tetningsflate (vanligvis 30° avfasing for veiledning) resultere i tetning av ventilkjernen når den er nær lukking. Den avfasede endeflaten er plassert på tetningsflaten til ventilsetet, noe som får ventilkjernen til å hoppe når den lukkes, eller til og med ikke lukkes i det hele tatt, noe som øker ventillekkasjen betydelig.

Den enkleste og mest effektive løsningen er å øke størrelsen på ventilkjernens tetningsflate, slik at minimumsdiameteren på ventilkjernens endeflate er 1 til 5 mm mindre enn ventilsetets diameter, og har tilstrekkelig veiledning til å sikre at ventilen kjernen føres inn i ventilsetet og opprettholder god tetningsflatekontakt.